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1、大众带字母的天花板车型即将回归?这个消息是真的吗?
撰文|王紫运
图片来源|网络
还记得大众下面带字母的车吗?在热闹声一片的大众ID火爆销售中,被大众雪藏了6年的新一代的大众辉腾D2静悄悄地推出了。
有史以来,大众辉腾一直是高端低调的代名词,是多少人心底的白月光,可惜这已经一款面对大众销售的车型了。
这一款不对外发售的辉腾,是否已经意味着,大众全面启动新能源产业链,准备开启下一个时代了呢?
今天跟着小编的步伐,一起看看这一款小编心底的隐藏款——大众辉腾D2。
10亿研发经费的辉腾,卖一辆就要亏20万人民币
号称最亏钱的辉腾,据悉自上市起,每卖出一辆就要亏出20万人民币。所以,在2016年大众就正式停产了辉腾。
但这次的新一代辉腾,是辉腾20周年的纪念款,也是皮耶希老先生力排众议立项的,在著名的德累斯顿“玻璃工厂”进行生产,每个参观者都可以透过玻璃看到大众辉腾引以为傲的“手工打造”工艺。
大众辉腾D2,无愧于老爷子的掌上明珠,据悉光研发费用就花费了10亿。从外观上看不仅有着老辉腾熟悉的低调奢华感。
倒梯形格栅和大量的镀铬工艺,内部中网呈密集的横幅式设计,也采用银色装饰条装饰,延续着一如既往的神韵。
前脸的设计就和朗逸神似,整体和帕萨特也有那么些相像。前大灯造型犀利,显得精气神十足。前保险杠贯穿式设计的下格栅,表层也采用银色装饰条装饰,整体拉宽了车头的视觉宽度。
车窗周围采用了银色的装饰条,和前翼子板上的银色标志相呼应。贯穿式的高腰线给整车提升了商务感,显得车身更加修长。
车门下方也能看到银色装饰条,结合前后密集的多辐式轮毂,整体将质感再次提升。
车尾来看,一如既往的是大众带字母,不过这也延续在了其他的中端车型当中,其辨识度也相对下降了很多,豪华感并未彰显出来,也和一直以来辉腾低调的气场相一致。
车内依旧低调,动力并未公布
延承着辉腾一直以来的华丽低调,车内华贵的一如既往。大量的皮革式材料装饰,浅色的配色,将整体奢华和精致感拉升起来。
正前方的木质纹理装饰板,与车门内侧的木纹装饰板相连接,增添温润触感。和三幅式多功能方向盘的木纹理材质相呼应,提升整体高级感。
中控台、仪表盘的大幅屏幕提升了科技感,而中控台角度更靠拢主驾驶位一些,方便操作,液晶仪表屏也为液晶式。
主副驾驶座椅靠背处也增加了两块液晶屏为全车的提升了娱乐氛围。皮质坐垫表层,通过缝线设计出纹理和层次感,气质从此向上拉升。
简单说说动力部分,早期的辉腾有一款3.2LV6发动机,其最大功率为241马力,一款6.0LW12发动机,最大功率为420马力;以及一款5.0LV10TDI发动机,最大功率为313马力,最大扭矩为750N·m。
而全新一代的辉腾并没有公布动力系统,以往的辉腾动不动就是6.0LW12发动机,还有像5.0LV10、4.2LV8、3.2LV6等等动力总成,但由于不对外售卖,大众也没有揭晓。
全新辉腾D2有没有可能复产?
曾经的辉腾是“低调奢华”的代名词,与国人的“中庸之道”不谋而合。或许也是因此,中国成了辉腾最大的市场之一,全球销售量的二分之一来自中国市场,而辉腾也成了一代人心底的白月光。
“等我有了钱,一定买辉腾”的誓言也是常常被大众车友调侃。
在辉腾退出市场的当年,辉昂也成了国内的量产版,销量也不如辉腾一半,可能是少了辉腾那一般奢华的内核。
或许到如今,已经不是辉腾的时代了,无论是引以为傲的4.2LV8与6.0LW12面对现在的电动车的市场,都已经显得有些“过时”。现在的大众已经把全部的精力放到了ID系列产品的批量生产当中。
全新的辉腾D2已经被大众雪藏,成为上个时代的辉煌记忆。如今大众ID系列已经红红火火的上市,原本的透明工厂也随着辉腾的停产外迁,目前已经改造成为大众ID.3的生产线。
从目前的产品布局来看,大众或许已经转变了态度,专注开始生产大众的汽车,这个辉腾20周年的时刻,D2是大众对于那个时代的珍贵纪念。这辆全尺寸豪华轿车,最终还是没有真正面向市场,也让无数人缅怀起那个辉腾的时代。【iDailycar】
2、大众带字母什么车:大众带字母是什么车
大众车尾带字母的车型有:辉腾、辉昂、途锐、途昂、2018款大众帕萨特。
相信不少网友都听说过,在路上,带字母的大众可惹不起。至于原因吗,那就是一般带字母的大众都是低调豪车。当然了,这一说法也是因为大众的辉腾给传播开来的。记得有人说,大众的辉腾,只是换一个前大灯就需要八万块钱,其实带字母的大众车可不止辉腾一款哦~
大众辉腾
大众辉腾被称为最低调的一款神车,据说开出去,被很多人会以为是帕萨特。作为大众旗下最高端的一款车,现在比较遗憾的一点就是已经停产了,至于原因吗,都说大众辉腾每卖出去一辆都要亏不少钱。所以,已然是没有存在的必要。
大众辉昂
作为大众辉腾的继任者,首先来说,在价格上是真便宜了不少。现在差不多20大几万就能够买到。但是呢,这依然代表的是大众家族最出色的车型。
大众途昂
这款大块头SUV呢,目前还是很受追捧的。而且,目前来看销量也不差。至于说为什么卖的火,一方面和大众途锐差不多的身材,30来万就可以买到,听起来性价比自然是很足,另一方面,其不管是造型,内饰还是动力还说的过去,再加上大众的车标,人们还是很喜欢购买的。
大众途锐
这应该是目前最能够代表大众精髓的一款车了,毕竟目前是大众最高端车型。而且,现在全新一代途锐也来了,脱胎换骨的设计还是挺让人印象深刻的。当然了,这款车毕竟块头在那里,气场在那里,所以说开在大街上自然是没有辉腾那么低调,这样一来自然也就有人愿意买了。
2018款大众帕萨特
大众推出全新帕萨特车型,和之前的豪车系列一样,这次的新车型也坚持了带字母的传统因素,也有网友开玩笑说,上汽大众果然比一汽大众更加会玩,这次新出的帕萨特不管在外形还是内饰等方面都进行了全面的创新。特别是这次的亮点之车尾的字母设定,引起了很多网友的感叹,以前最怕的就是大众带字母,现在又多了一辆买不起的车。
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