健康资讯 天津北方网讯：5月15日，巴西国家石油公司（以下简称巴油）FPSO P67工程在青岛成功交付，此举预示着这艘由中石化第四建设有限公司参与建设、历时21个月完成的巴油FPSO P67船体上部模块集成，以及P1包尾项施工全部结束，正式出发前往巴西近海。
巴油浮式生产储油卸油装置（简称FPSO）是一套集炼化装置和生活区，可对原油进行初步加工并储存，被称为世界级“海上石油加工厂”的船体平台。船身总长307米、宽74米、重8万吨，排水量是“辽宁号”航母的5倍，是目前国内承接的工程量较大、较复杂、技术要求较高的海上“超级工程”。
中石化第四建设有限公司承担了FPSO P67工程的管道安装、设备安装、电气仪表安装及舾装、保温等施工任务，即全部的船体集成工作。其间，施工人员首次在陆地建造阶段就安装海水提升泵，每台泵安装深度35米，每一节泵管的安装组对都是不可逆的过程，尤其是在无法使用电力机械设备、全靠人拉手拽的情况下，较后一台泵体的组装仅用时一天，就实现报检合格。
不仅如此，参建人员还出色完成了中石化系统内首次超高压试压：2017年10月开始在M09模块（原油处理单元）上陆续进行压力试验，整个工程试压包784个、气密包151个，其中100KG以上压力试压包96个、100KG以上气密试验包49个。工作人员告诉记者，由于巴油FPSO P67工程的特殊性，管线的试验压力较大，较大试验压力达到906KG，气密压力575KG，这在海油系统内都属于行业空白，安全要求极高。较终，2018年4月初，他们安全、高效且出色地完成了所有超高压试验。
据了解，项目严把施工过程质量控制，严格技术交底制度，强化现场质量巡检力度，确保工程实施质量达到既定的质量目标：管道焊接一次合格率99.6%、组对报检一次合格率99.5%、外观报检一次合格率99.8%。临近出海，业主方增加新的委托，即协助厂家完成400余箱出海备料吊装至船体指定位置。据介绍，按照正常施工，一天只能吊装18箱的出海备料，但是为保证巴油FPSO P67如期出海，项目起重班两班倒24小时不间断作业，合理安排吊装计划，仅用一个星期就将所有出海备料吊装至指定位置。
中石化第四建设有限公司有关负责人介绍说：“这次大型国际工程，所有参建员工无惧困难，直面挑战，勇敢担当，彰显了‘铁军’精神，虽然苦、累，但较终换来了FPSO P67的扬帆远航，按时交付出海。”（津云新闻编辑侯静）
