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2017中国堵城排行:天津相比2016拥堵天数减少49天

天津网 讯 天津日报记者 万红 1月18日,高德地图联合交通运输部科学研究院和阿里云等机构,发布了《2017年中国主要城市交通分析报告》。2017年,全国26%的城市通勤处于拥堵状态,55%的城市高峰时处于缓行状态。济南、北京、哈尔滨依次位列全国堵城前三。我市

  天津网讯  天津日报记者 万红  1月18日,高德地图联合交通运输部科学研究院和阿里云等机构,发布了《2017年中国主要城市交通分析报告》。2017年,全国26%的城市通勤处于拥堵状态,55%的城市高峰时处于缓行状态。济南、北京、哈尔滨依次位列全国堵城前三。我市在2017年中国堵城排行榜中位列第53位。

  根据报告显示,2017年全国主要城市拥堵情况整体回落到了2015年水平,榜单中传统的“中国十大堵城”纷纷退出前十。同比2016年,51%的城市拥堵下降,多数城市为省会、直辖市或经济发达城市;27%的城市拥堵基本持平;22%的城市拥堵出现上涨,不难看出2017年全国城市拥堵趋势向好。

  我市方面,2017年全年天津共有30天一般拥堵,202天缓行,相比2016年拥堵天数减少了49天。在2017年这一年中,7月较畅通,3月较拥堵;从单日上看,1月27日较畅通,10月9日较拥堵。人均单日通勤成本为驾车通勤1小时,延时了24分钟;人均年通勤成本共延时了213小时;人均年经济损失约为8159元。

  在2017年我市拥堵区域方面,和平区是这一年中较为拥堵的区域,早高峰平均车速为17.9公里/小时;晚高峰平均车速为19.4公里/小时。在城市驾车用户出行目的地的排名中,我市居民驾车相对偏爱的目的地为医疗健康场所。

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