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天津网讯 每日新报记者 苑冰 随着天气的转暖，天津市二手车市场也逐步进入交易小旺季。在刚刚过去的清明小长假中，天津多个二手车市场都迎来了“看车大军”。其中，车况较好的中档车型成为本市市民的首选；外地二手车商到津城市场则瞄准了国四、国五排放标准较高的车型。
日交易量突破800辆
“市场成交量较低时每天不足500辆，但从3月底开始，成交量逐步攀升，现在平均每天天津市场的成交量都能超过800辆，而清明节后首天的成交量更是突破1000辆的大关。”天津市二手车高级评估师段德平经理在接受记者采访时表示。
目前，空港二手车市场的日交易辆在250辆左右；王兰庄、运达等市场的交易量则超过了100辆，整个市场呈现升温态势。
中档车叫座
和限号前车主普遍看好夏利、奇瑞等价格在5万元以下的准新车不同，目前市场中，价格在10万元左右的2.0L本田雅阁、丰田凯美瑞，1.8L东风本田思域和车况较好的大众捷达成为车主购车的首选。
“毕竟摇号购车不容易，所以车主要愿意买一辆稍微好点的二手车，这样价格既便宜也更有面子。”一位车商表示。
高档二手车价格再度探底
尽管二手车市场逐步回暖，但高档二手车的销售却仍未走出低谷。继去年年底，天津高档二手车价格探底近3年新低以来，目前，高档二手车的销售价格仍处于低位，部分车型的降价幅度超过万元。
由于各地对于车辆排放标准的限制不同，不少地区只有达到国四、国五标准的二手车才可以上路行驶，因此不少外地车商来本市收车时，也仅仅看好国四、国五标准的准新车，这也使得国三排放标准，且使用年限较长的老奔驰、老奥迪等车型遭遇销售低谷。
专家：下月市场有望继续升温
5月份后，各品牌将集中上市一批新车，这样将会有大量准新车车源流入二手车市场；不少外地人也会看准旺季进津购车，高档二手车的销售量也有望出现增长。
对于普通购车者而言，目前正值二手车市场由淡季向旺季过渡的时候，二手车商急于将手中的车辆出手，以迎接旺季的来临，因此议价空间较大，应该是选购二手车比较好的时机。
需要提醒车主的是，二手车存在一定的特殊性，在车辆状况、办理流程等方面对于外行买家来说有一定的复杂性，建议用户不要为了贪图便宜与个人进行非法交易。毕竟，对于购买二手车的用户来说，购车存在一定风险。
