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天津高档二手车价格再度探底

天津网讯 每日新报记者 苑冰 随着天气的转暖,天津市二手车市场也逐步进入交易小旺季。在刚刚过去的清明小长假中,天津多个二手车市场都迎来了“看车大军”。其中,车况较好的中档车型成为本市市民的首选;外地二手车商到津城市场则瞄准了国四、国五排放标准

  天津网讯  每日新报记者 苑冰 随着天气的转暖,天津市二手车市场也逐步进入交易小旺季。在刚刚过去的清明小长假中,天津多个二手车市场都迎来了“看车大军”。其中,车况较好的中档车型成为本市市民的首选;外地二手车商到津城市场则瞄准了国四、国五排放标准较高的车型。

天津高档二手车价格再度探底

  日交易量突破800辆

  “市场成交量较低时每天不足500辆,但从3月底开始,成交量逐步攀升,现在平均每天天津市场的成交量都能超过800辆,而清明节后首天的成交量更是突破1000辆的大关。”天津市二手车高级评估师段德平经理在接受记者采访时表示。

  目前,空港二手车市场的日交易辆在250辆左右;王兰庄、运达等市场的交易量则超过了100辆,整个市场呈现升温态势。

  中档车叫座

  和限号前车主普遍看好夏利、奇瑞等价格在5万元以下的准新车不同,目前市场中,价格在10万元左右的2.0L本田雅阁、丰田凯美瑞,1.8L东风本田思域和车况较好的大众捷达成为车主购车的首选。

  “毕竟摇号购车不容易,所以车主要愿意买一辆稍微好点的二手车,这样价格既便宜也更有面子。”一位车商表示。

  高档二手车价格再度探底

  尽管二手车市场逐步回暖,但高档二手车的销售却仍未走出低谷。继去年年底,天津高档二手车价格探底近3年新低以来,目前,高档二手车的销售价格仍处于低位,部分车型的降价幅度超过万元。

  由于各地对于车辆排放标准的限制不同,不少地区只有达到国四、国五标准的二手车才可以上路行驶,因此不少外地车商来本市收车时,也仅仅看好国四、国五标准的准新车,这也使得国三排放标准,且使用年限较长的老奔驰、老奥迪等车型遭遇销售低谷。

  专家:下月市场有望继续升温

  5月份后,各品牌将集中上市一批新车,这样将会有大量准新车车源流入二手车市场;不少外地人也会看准旺季进津购车,高档二手车的销售量也有望出现增长。

  对于普通购车者而言,目前正值二手车市场由淡季向旺季过渡的时候,二手车商急于将手中的车辆出手,以迎接旺季的来临,因此议价空间较大,应该是选购二手车比较好的时机。

  需要提醒车主的是,二手车存在一定的特殊性,在车辆状况、办理流程等方面对于外行买家来说有一定的复杂性,建议用户不要为了贪图便宜与个人进行非法交易。毕竟,对于购买二手车的用户来说,购车存在一定风险。

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