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“新大陆”开行公交线 解决东疆保税港交通难题

东疆保税港区是即将揭牌的天津自贸区三大片区之一,在这片填海形成的“新大陆”上,交通等基础设施日趋完善。近日,天津市行程最短的公交线942路在东疆内开通,全长3公里,一共4站地,用时10分钟,司机每天往返22趟。 昨天,记者搭乘这条“袖珍线路”。8时15

    东疆保税港区是即将揭牌的天津自贸区三大片区之一,在这片填海形成的“新大陆”上,交通等基础设施日趋完善。近日,天津市行程较短的公交线942路在东疆内开通,全长3公里,一共4站地,用时10分钟,司机每天往返22趟。

  昨天,记者搭乘这条“袖珍线路”。8时15分,记者从东疆金融贸易中心站登上942路的头班车。记者注意到,车上不少乘客都身着西装或工作服,以商务人士和企业职工为主。司机商师傅告诉记者:“这条线是2月下旬开通的,现在乘客数量每天都在增加。虽然行程只有短短3公里,但给上下班和来往办事的人提供了很大便利。”

  “我工作的地方在东疆金融贸易中心,需要经常去东疆联检服务中心办事,中间这3公里的距离不远但也不算近。东疆是围海造陆形成的新区域,离市区较远,很少能见到出租车,以前出行只能搭同事的私家车。942路公交开通后,10分钟就能到目的地,确实方便了不少。”一家企业的员工刘先生对记者说,他经常往返的这短短3公里,是东疆人流往来较集中的区域。

  记者看到,942路公交的起点站是东疆金融贸易中心,终点站是东疆联检服务中心,中途设东疆沙滩公园、中交地产C谷两站,正好填补了该人流密集区域的空白。“由于行程短,一天起码要往返22趟,还挺忙乎。”商师傅告诉记者,942路只有两辆车,每次中午吃饭都是跑完一趟赶紧下来吃几口,还没吃完就又得发车了。不过想到每跑一趟车,就为自贸区建设尽了一份力,商师傅就很有干劲,他说,建好自贸区,方便百姓出行很重要。

  记者了解到,目前已有十余条公交线路从市区等地通往自贸区三大片区。这些线路还将根据自贸区建设情况适时调整路线和间隔,较大限度满足百姓的需求。

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