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津开展水上交通安全专项整治 监管四类重点船舶

天津网 讯 城市快报记者 张珊珊 通讯员 邴向明 钮战英 近年来,南疆海事局不断提升水上安全监管能力,保持了低事故率零重特大事故的好成绩。今年以来,南疆海事局更是以有效管控重大风险、切实消除重大隐患,坚决防范和有效遏制重特大事故为目标开展迎“十九

  天津网讯 城市快报记者 张珊珊 通讯员 邴向明 钮战英 近年来,南疆海事局不断提升水上安全监管能力,保持了低事故率零重特大事故的好成绩。今年以来,南疆海事局更是以有效管控重大风险、切实消除重大隐患,坚决防范和有效遏制重特大事故为目标开展迎“十九大”水上交通安全专项整治活动,持续营造稳定的水上交通安全环境。

  在水上交通安全专项整治活动中,南疆海事局树立“隐患就是事故,事故就要处理”理念,梳理风险点,把安全工作做在前头。结合辖区形势,南疆海事局重点持续加强对“四类重点船舶”的现场安全监管,严厉打击超载超客和非法载客行为;强化危险品运输船舶、水上施工船舶的现场检查和安全监管力度,现场排查安全隐患,确保船舶适航和作业安全;结合 “进培训机构、进航运企业”等活动,深入辖区广泛宣传各项专项整治活动要求,全面营造安全氛围。

  同时,南疆海事局加强对船载危险化学品安全综合治理、船员履职能力专项检查、船舶大气污染防治监督管理,以及加强国际航行大型散货船舶的重点监控,确保航行和作业安全。在砂石船治理方面,南疆海事局在前两年工作成果基础上,将内河船从事海上运输治理常态化,联合海警、边防、大沽口海事局等执法力量,长期保持高压态势。

  南疆海事局着眼于内,加强监管和应急能力建设,提高安全保障能力。在监管模式上,南疆海事局进一步优化创新,从隐患风险数据库入手,结合南疆辖区水上交通安全监管的实际,全面识别水上交通安全管理体系中存在的风险源,客观评估风险源等级,运用风险控制的理论和方法,探索推进水上交通安全风险分级管控、隐患排查治理双重预防体系建设,创新和实践水上交通安全综合治理新方法、新思路和新手段,从而提高水上交通安全监管效能,建立水上交通安全管理长效机制。

  针对“四类重点船舶”的安全监管工作,南疆海事局发布了四类重点船舶监管导则,完善了监管措施,统一了执法标准。在应急处置能力上,南疆海事局充分发挥“南疆港区海上应急联动机制”功能,组织各成员单位共同提高海上险情应急处置能力和应急协调能力。今年以来,南疆海事局先后组织南27#码头施工船舶应急避风专项应急演练、LNG码头与天津港首艘FSU“尼奥”轮共同开展的泄漏联合演习、渤海石油倒班船舶应急演习和“携手2017船岸应急处置联合演习”等,持续打造“来之能战、战之能胜”的海上应急队伍,提高辖区各类险情应急处置能力和水平。

  据了解,南疆海事局扎实推进水上交通安全专项整治活动,保障了辖区安全形势持续稳定,今年以来,南疆辖区未发生任何较大及以上等级水上交通事故,无人员伤亡和水域污染,为“十九大”召开营造良好的水上交通环境。

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