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津今起供应"国六"标准汽柴油 与"国五"可以混用

天津网 讯 天津日报记者 王睿 从今天开始,津城开始全面供应“国六”标准车用汽、柴油,这一阶段的燃油标准将严格控制车辆污染物的排放限制,最大限度改善大气环境质量。那么,“国六”与“国五”标准汽、柴油相比,有何区别?如果车主油箱还剩余“国五”标

  天津网讯 天津日报记者 王睿 从今天开始,津城开始全面供应“国六”标准车用汽、柴油,这一阶段的燃油标准将严格控制车辆污染物的排放限制,较大限度改善大气环境质量。那么,“国六”与“国五”标准汽、柴油相比,有何区别?如果车主油箱还剩余“国五”标准汽、柴油,是否可以混加“国六”油品呢?

  “国六”标准是对“国五”标准的升级,基于国际标准而制定,也是目前全球较严格的标准之一,可达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标还将超过欧盟标准。相较于“国五”标准汽、柴油,“国六”油品将控制氮氧化物和颗粒物的排放限值。其中,汽油车一氧化碳排放量会降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。“标准升级后,汽油所排放的一氧化碳将减少,这对发动机的磨损会降低,意味着此前汽车冒黑烟的情况将明显减少。”中石化天津石油技术人员介绍说,置换前后,标号并不会发生变化,因此“国五”和“国六”标准油品可以混用,不会对车辆产生不良影响,车主也无须清洗油箱。

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