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于家堡直达北京 城际下半年通车

天津网讯 天津日报记者 万红 见习记者 魏薇 通讯员 王磊 昨天,随着中铁电气化局集团一公司施工人员成功架设起第一条电气化接触网导线,京津城际铁路延伸线电气化工程进入全面挂网架线阶段。这一建设于2009年2月的工程,计划今年下半年开通运营。届时,北京

  天津网讯  天津日报记者 万红 见习记者 魏薇 通讯员 王磊  昨天,随着中铁电气化局集团一公司施工人员成功架设起条电气化接触网导线,京津城际铁路延伸线电气化工程进入全面挂网架线阶段。这一建设于2009年2月的工程,计划今年下半年开通运营。届时,北京至滨海新区于家堡只需45分钟,滨海新区居民也将享受城际列车直达首都的方便快捷。

  京津城际铁路延伸线是京津城际铁路的延伸和继续,工程西起天津站,东至滨海新区于家堡商务区,全长45.1公里,设计时速350公里,沿途设天津站、军粮城北、塘沽和于家堡四座车站。

  京津城际铁路延伸线进入塘沽站后将转入地下,高铁变地铁,不仅终点站于家堡高铁站是全地下车站,于家堡站还有望与本市轨道交通及公共交通紧密衔接,实现地铁、公交、铁路等交通工具“零换乘”。业内人士表示,京津城际铁路延伸线是本市滨海新区与北京之间的快速便捷通道,也是环渤海地区快速铁路网的主干线之一。

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