昨天,东部新城公交综合停车场正式开建。据悉,这也是我市目前较大的公交综合立体停车场,预计2018年全面建成。能满足410辆公交车停放和4条公交线路首末站的功能需求。
东部新城公交综合停车场东临福庆路,南临铁路,西临消防支队,北临兴宁路。市公交总公司相关负责人解释说,随着东部新城区域开发的逐步成熟,大批企事业单位已经入驻,居住和工作人员日益增多,区域内交通需求增长。目前,东部新城内已建成公交首末站4个。但整个东部新城内,尚无用于满足线路运营公交车辆下线后的车辆停放、保养、调度、加油加气等后勤保障服务需求的综合停车场,制约了东部新城公共交通系统的进一步建设和发展。
根据规划,东部新城公交综合停车场有两个区块:一是公交综合停车场,设置了公交车辆停放、维护保养、车辆调度、加油加气、公交首末站、管理办公等功能;二是车辆检测站,设置了汽车检测线、检测车间、停车场、试车道、检测用业务大厅及其他辅助功能。
需要指出的是,这个综合停车场还有不少亮点。比如,建筑立面经过精心设计,采用穿孔铝板作为外墙材料,融入宁波公交文化元素,整体效果大气庄重;检测站采用全新的“检测线整体架空、屋面停车”的设计理念,在未来市中心地带节约宝贵的土地资源。而且,该项目还设置了100吨规模的雨水利用系统新技术,将雨水收集、初期弃流、处理、储存,用于洗车、绿化、地面冲洗等,每年可节约3000~5000吨自来水。
■延伸阅读
公交综合停车场
城市公共交通是城市综合功能的重要组成部分,也是建设资源节约型、环境友好型城市的重要途径。因此,城市建设尤其是新城区的开发建设,必须优先发展公共交通系统。而公交场站是城市公共交通中的重要基础设施,其建设对保障公交车辆的的正常运营、合理公交体系结构的建立及公交网络运输效能的提高都具有重要的意义。
公交场站按其功能不同一般分为首末站、枢纽站、综合停车场(含油气站、调度中心)、修理厂。其中,综合停车场是为满足线路运营公交车辆下线后停放、养护维修等后勤保障服务需求的主要场所。
记 者 林 伟
通讯员 毛敏尔