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求证:津蓟线要加密,老北站要复活?

天津网讯 天津日报 刘畅 今天(3月26日),最让天津网友热议的话题莫过“北站将要恢复使用,开通并提速津蓟线”,网上甚至流传出一张市郊列车时刻表,称预计票价20元。这条消息立刻在网上受到了极大关注,不少网友发声表示热切期盼北站重开。 网友“@斯华929”认

  天津网讯 天津日报 刘畅  今天(3月26日),较让天津网友热议的话题莫过“北站将要恢复使用,开通并提速津蓟线”,网上甚至流传出一张市郊列车时刻表,称预计票价20元。这条消息立刻在网上受到了极大关注,不少网友发声表示热切期盼北站重开。

求证:津蓟线要加密,老北站要复活?

  网友“@斯华929”认为这件事对北站有很大的意义:“不管真假,我支持有,老北站于天津人有很多很多回忆的!!!”

  网友“@津彩生活JIN”则认为加密津蓟线是件大好事:“其实吧,这事真的可以有,带动旅游,带动经济。每天就一趟通蓟县的车确实不方便。”

  @天津站官微 时间在网上转发称:

  “主页君没有接到开通至宝坻、蓟县市郊列车的通知,如有确切的运输调整,主页君会及时公布,感谢大家关注。”

  随后,记者从多方面对该消息进行核实:从铁道部门获悉,现在确实有重开北站的意向,线路是由市区到蓟县的,目前北京铁路局和天津市交通运输委正在协商,如果重新启用北站,在技术上是具备条件的,车站在停运之后一直保留着线路,但是站房的整修还需要时间。从天津地方有关部门获悉,预计今年“五一”前后,蓟县与天津市区之间将加开4对列车,始发列车达到5趟,运行速度也将提升至100km/h,大大缩短蓟县与天津市区间火车运行时间。

  铁路加线是好事,蓟县居民到市区出行有更多选择,市区居民到蓟县旅游也更方便;同时也是大事,需要铁路部门批准。从目前多渠道消息来看,各方面在进行努力,我们一起静待官方消息,在这之前就别传“小道消息”啦!

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  2014年4月1日,建于清光绪二十九年(1903年)的天津北站正式停办客运业务,当时仅有的三趟普速列车不再停靠。停运时铁路部门相关负责人表示:“北站只是停办客运业务,但车站还在。至于未来北站如何规划,还没有较终确定。”据当时媒体记者的采访,相关人员称未来北站有可能变身铁路博物馆,也有可能进行改造。不过,大多数市民都希望对北站进行保留。

求证:津蓟线要加密,老北站要复活?

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