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天津网讯 每日新报评论员 韩晓波 中国农民有造飞机潜艇的思想动力，从历史的角度来看，其进步意义是非常巨大的，此劲不可泄啊。
在百度上刚输入“农民造”三个字，还没等按下“百度一下”的按钮，一连串的选项就已经蹦了出来：“农民造飞机”、“农民造汽车”、“农民造跑车”、“农民造直升机”、“农民造机器人”、“农民造变形金刚”……这还没有显示出来本文所要着重写的“农民造潜水艇”呢。仅凭上述这些关键词，我们就可以清楚地看到，中国农民想造的东西真是太多太多，中国民间蕴藏着巨大的创新潜力——先姑且不论这种潜力能在多大程度上变成现实。
然而，令我感到特别扭的是：待我真的将“农民造潜水艇”这样的关键词输进去之后，搜出来的结果，在显著位置上，赫然摆着一篇言论，题目叫《农民造潜艇既浪费又可悲》。文章评论的正是陕西省神木县农民杜秀堂的“事迹”——自造潜水艇快完工了，但不仅花光了自家积蓄，还欠债20多万元。文章认为：“一个农民不好好种地，走火入魔想当‘农民发明家’，重复前人做过的事情，根本就没有什么实用价值。把自己的爱好建立在家人的痛苦之上，严重地影响了家庭生活，还是快醒醒吧，别再做白日梦了。也就是说，各级政府的科研经费都是沿着体制内的管道在科研机构里流动，民间科学和民间智慧不可能得到政府的资金扶持。再这样搞下去，吃饭都成问题了。悬崖勒马，为时不晚。”
这种观点乍一看好像有些道理，仔细推敲却不然。或者可以说，浪费确实是有一点，但可悲却谈不上。为什么呢？主要有以下原因：
其一，发明创造和业余爱好不是一回事。的确，民间人士自造飞机潜艇，都是重复性工作，谈不上发明创造，这种行为更多的是一种自娱自乐性质的业余爱好。这一类有技术含量的业余爱好，在中国不是太多了，而是太少了，舆论对此不但不应该嘲讽打击，还应该鼓励。比如，沈阳有一位退休老工人，经过无数次试验，成功制成了太阳能双人旅行车，已经用这辆车拉着自己和老伴，游遍了全国除西藏外的各个省市自治区，正准备去周游世界。这无疑是一种健康、文明、进步的举动，应该大力提倡。
其二，发明创造是建立在巨大民间活动基座上的金字塔尖。不可否认，“民科”的时代确实基本上是一去不复返了，即使有成功者，也只可能在一些细小的、边缘化的领域，做一些填补缝隙性质的工作。但是，更应当看到，世界上任何一个发明大国、强国，都不是从天上掉下来的，都需要一个巨大的群众基础，这就像没有千百万的踢球少年和业余足球爱好者，就不可能产生足球世界冠军的道理一样。从工业革命以来，英国、美国、德国、法国，都是靠着一大批原本听上去不靠谱的“疯子”、“傻子”，才发明了蒸汽机、火车、轮船、汽车、电报、电话……这个过程不可能省略，这个基座不应该遭到讽刺。
其三，把这种有点类似于对着风车作战的“发明”行为的主体，特指向农民，其实没什么道理。有创造欲望的人，遍布各个社会阶层和各种职业，而且，这几乎是一种社会安定、人民生活富足之后的必然产物，可以视为一种文化现象，没什么值得大惊小怪的。造纸术为什么产生在汉朝？指南针、黑火药和活字印刷术为什么产生在宋朝？都是因为当时国泰民安，人民肚里有食，才有动力去搞发明。就连思想禁锢严重的明朝，还有个叫万户的人想到了用火箭的反冲原理实现自己的航天梦。这虽然是一个注定要失败的举动，但万户的精神或者叫文化遗产，价值却是不可低估的。中国农民有造飞机潜艇的思想动力，从历史的角度来看，其进步意义是非常巨大的，此劲不可泄啊。
