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■本报记者 程长珠 文/摄
“我们新车买来不到2个月，就出现发动机漏水、漏油等质量问题进了修理厂，质量怎么这么差。”近日，本报读者陈敬项反映，同村三人在同一店买了3辆农用低速货车，因为车子的质量出现问题，他们不得不频繁往返于经销店与维修店之间，备受折磨。
去年10月，家住罗桥街办桃花村陈敬项师傅约上柯步云、柯常钊一起来到大冶阳光花园时风货车经销店，每人花33600元各购置了一台时风SF2810PD5自卸农用低速货车。
“当时，所有手续办成功每人花了4万多元，我还指望它早点将本钱赚回来，像这样三天两头的坏咋办呢？”昨日，58岁的柯步云师傅介绍道，他开了30年的拖拉机，去年和两个同事一起买了这台货车。没想到，这车子还没跑两个月就“罢工”了。一旁的柯常钊师傅气愤地说，三台车子中，他的车子发动机缸盖漏水较严重，水漏进发动机里面造成油、水混合后，严重影响发动机使用。“后来，在我多次要求下，更换了新的引擎。没想到，更换不到一个月，又出现往外渗油的问题。”陈敬项师傅对记者说，“我的车子除了那个发动机缸盖渗水外，还出现后桥制动鼓严重漏油、后视镜底座明显裂纹等其它现象。”他们买车是为了靠跑运输来挣钱养家糊口。现在倒好，车子总是出现毛病，根本无法做生意了。
昨天上午，记者来到大冶时风货车经销店了解情况。该店一负责人黄朝洪表示，他们只是作为经销商负责销售，现在车子出现问题了，他们只有协调黄石那家全柴特约维修服务站来帮车主维修的义务。
时风公司一负责人袁侦顺接受记者采访时称，那三台车子是在同一天提的货，同一批型号的车子主机缸盖出现一样的问题这种情况确实有。只要车子是在“三包手册”范围规定内，如果是机械确实出现问题，他们会积极跟服务站进行沟通，及时进行维修。
针对此事，记者咨询了湖北维佳律师事务所律师朱国栋，他建议找相关的质量技术监督部门进行专门的质量鉴定。如果通过鉴定检测出车子的质量有问题的话，可以要求厂家予以赔偿；如果查出它是假冒伪劣产品，根据新出来的《消费者权益保护法》相关规定“假一赔三”，可以获得三倍的折价赔偿；如果经销商明知这个产品质量有问题还进行销售的话，他也要承担一个连带的赔偿责任。
本报记者将继续关注此事。
