“复兴号”出发 天津-上海有望缩至4个小时

　　今天上午8点38分，中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站，在京沪高铁开展时速350公里体验运营。4个多小时的时间里，“复兴号”将在京沪高铁北京到徐州间实现往返。

　　今天，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营，为接下来“复兴号”即将以时速350公里正式运营积累经验，此次体验运营，来自国家有关部委、部分院士、专家及铁路行业相关负责人，共计300余人参与体验。

　　20分钟提速至352公里/小时

　　在发车十分钟后，列车时速就已提至289公里，而在不到二十分钟的时间里，列车时速就提至351公里，较高跑到时速352公里。

　　京沪高铁是目前我国和世界上设计建设标准较高的高速铁路，2008年1月开工建设，在设计、建设、验收中全部按时速350公里标准展开，工程质量和设备设施满足时速350公里安全运行的技术规范和标准，并通过了国家验收。

　　京沪高铁2011年6月30日开通运营，经过6年的安全运营实践，固定设施设备长期保持优良状态，运营安全稳定，积累了较为系统完整的安全运营管理经验，顺利度过了运营初期。

　　“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，在完成了型式试验、科学试验和60万公里运用考核后，取得了国家颁发的型号合格证，自2017年2月25日起，中国标准动车组先后担当京广高铁和京沪高铁间运输服务工作，各项考核指标全部符合标准规范和运用要求，安全性、舒适性以及节能环保性能有较大提升。