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快递企业下月集体上调“派件费”? 快递网点:没有收到相关消息

■本报记者潘雪君 5月中旬以来,关于圆通、中通、韵达等6家加盟制快递企业将从6月1日起提高网点派件费0.15元/件的消息不断传出,甚至有不少媒体表明消息属实。 但记者前往我市圆通某快递点咨询,相关工作人员称,目前还没有接到这样的消息。 那么,快递作

  ■本报记者潘雪君
  
  5月中旬以来,关于圆通、中通、韵达等6家加盟制快递企业将从6月1日起提高网点派件费0.15元/件的消息不断传出,甚至有不少媒体表明消息属实。
  但记者前往我市圆通某快递点咨询,相关工作人员称,目前还没有接到这样的消息。
  那么,快递作为与百姓生活紧密关联的行业,如若派件费上调将带来哪些影响呢?作为普通市民或者快递行业从业者,又都将有什么看法?
  
  派件费上调不会推高快递价格
  
  对于多数消费者来说,听到该消息的反应就是到底什么是派件费?其费率上调会不会推高快递价格?
  一件快递从A地的发货人寄到B地的收件人手中,过程大致分为“揽-运-派”三段。步是“揽”,由A地的快递公司加盟网点完成;第二步为干线运输,由上市的快递公司总部组织运力完成;第三步就是“派”,由B地的快递公司加盟网点完成。在整个过程中,A地网点收取的是快递费,付给总部的是面单费、干线运输费以及其他费用,负责较后一公里的B地网点拿到的是派件费。
  “按照行业惯例,这个派件费是由收件网点从快递费中支出。也就是说,派件费上调属于快递公司的内部结算机制调整,和快递价格并无直接关系。”网上有相关人士如是介绍。
  
  提高派件费标准可能的原因
  
  快递公司为何要提高派件费标准?据了解,之所以或有这样的消息传出,是因为近年来随着电商朝着集中化、大型化的方向发展,快递行业的收件网点越来越集中到少数大型加盟商手中,而多数基层网点逐渐变成派件网点。因为快递利润的大头在收件,以派件为主的基层网点经营形势日趋艰难,快递员流失、快件积压、网点停运甚至关门的现象时有出现,影响了快递业的服务质量。
  记者采访某快递公司快递员,他表示,他的工作以派件为主,多的时候每天100多单,如果派件费上调0.15元/件,每天也可增加一些收入。
  如果按照网上中国物流与采购联合会发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》来看,七成左右的调查对象月收入水平在3000元至6000元之间,只有48%的人表示将继续从事这份工作。由此来看,快递公司提高派件费,也许有利于改变收件和派件业务旱涝不均的格局,稳住一些以派件为主的基层网点。
  
  网点工作人员表示未收到消息
  
  不过,就大冶市而言,上调派件费还存在不确定性。因为对于加盟制的快递公司而言,快递员的收入由网点老板决定。记者采访了我市圆通某快递点,据相关工作人员介绍,之前是听说在网上有传闻将提高派件费,但是也一直没有收到消息。“后来我们工作内部,老板发了一则相关链接,明确表示目前我们不会上调快递员的派件费。”该工作人员如是说。
  虽然该网点已经给出明确解释了,但是这条消息出来后仍引起社会广泛关注,有市民表示,“快递员确实挺辛苦的,我家有个亲戚就在快递公司上班,不管刮风下雨,都要在外面派件,而且越是到节假日的时候越是忙,休息的时间都很少。”他表示,快递行业的确辛苦,因此上调快件费为快递员增加一些收入也不是不合理的。“这个消息我之前在网上也看了,但是据我所知快递的收入都是由各个网点老板决定的,所以我估计真要实施起来应该不是一天两天的事。”该市民说道。

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