本报讯(记者但超)春节长假渐行渐远,游子们陆续踏上了返程的列车。昨日,记者从黄石火车站了解到,今年节后春运客流跟往年相比人数略有下降。
根据以往经验,我市春运总体趋势是“节前返乡、节后外出”,到年初四之后,全市公路铁路交通达到高峰。
黄石火车站党支部书记胡红新告诉记者,黄石车站主要有两个高峰期,一个就是初五开始,一直到大年初九这一段时间旅客出行比较高,第二个高峰期就出现在11日到18日这几天,这是出行比较高峰的两个高峰期。
然而记者在采访中看到,虽然当天客流较平时增加不少,但跟往年熙熙攘攘的景象相比,今年的黄石火车站显得冷清许多。初五至初八,火车站日均发送旅客7000余人,较往年稳中略降。
“今年黄石地区开通了两个城际站,一个是黄石北站,就是比较靠近市区一些,再一个就是大冶北站,就是靠近大冶市区,由于这两个站开通以后,旅客短途往城际站去的,相对来说,到武昌这边的短途就减少了。”胡红新说道。据了解,车站今年前二十天减少的人数比去年同期相对减少2%。
虽然客流减少,但是火车站的服务并未懈怠。为应对客流,黄石火车站在春运期间增派了武警战士、保安、协警、车站管理人员、志愿者等50名工作人员和7趟临时列车,提档升级春运服务,确保春运安全畅通。
春运返程有条不紊
本报讯(记者但超)春节长假渐行渐远,游子们陆续踏上了返程的列车。昨日,记者从黄石火车站了解到,今年节后春运客流跟往年相比人数略有下降。 根据以往经验,我市春运总体趋势是节前返乡、节后外出,到年初四之后,全市公路铁路交通达到高峰。 黄石火车
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