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图为荆门汽车客运南站效果图
图为荆门汽车客运北站效果图
记者从昨日举行的“交通开放日”活动中获悉，荆门市汽车客运南北两站征地拆迁工作基本完成，即将动工建设，预计明年12月竣工搬迁。
昨日，记者参与“交通开放日”活动。在深圳大道响岭路段看到，该处原有的几处建筑包括几个农庄已经拆除，路边已经竖了几块公示牌。据客运站搬迁专班负责人唐万科介绍，该处即为新客运站南站地址，目前，该地块38户征迁户，已经有37户拆迁，剩余一拆迁单位就剩围墙未拆。
中心城区汽车客运站搬迁广受市民关注，今年1月，被荆门市八届人大七次会议列为大会议案。
据市交通运输局局长刘启华介绍，市委、市政府十分重视客运站搬迁工作。4月份市委召开专题会议，初步确定了南北两站建设选址、规模、投资渠道等。目前，两站征地拆迁和规划设计方案基本完成。按照计划，两站将在明年12月底前建成搬迁。两站建成后，对于缓解中心城区交通拥堵状况，完善中心城区交通组织，提升城市形象具有十分重要的意义。特别是南站四周是四条道路，可形成环形交通，不会再形成交通拥堵；配套建设公交换乘站，便于以后的交通组织、公交换乘和公铁联运。在规划设计上，用开放的理念引进设计单位，设计中，充分考虑城市形象工程，南站站前还将规划建设大型广场，将有力地提升城市形象。
南站位于深圳大道以南、荆山大道以西、高雄路以东，响岭还建居民点以北，规划净用地116亩，设计标准为国家一级客运站，设计能力日均发送旅客10000人次，计划投资2.1亿元，建筑面积2.6万平方米；配套建设公交换乘站，计划投资0.19亿元，建筑面积2400平方米。
北站位于月亮湖路与江山路交会处，规划净用地50.4亩，设计标准为国家二级客运站，计划投资1.06亿元，配套建设公交换乘站计划投资0.16亿元。（记者戴永君）
