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天津网讯 天津日报记者 李家宇 见习记者 马晓冬 上周日晚的“3·15”晚会曝光了多个品牌的4S店对私家车“小病大修”牟取暴利的现象，很多车主也终于弄明白了，“原来4S店平时是这么宰我的”。然而记者在天津调查发现，车主遇到的问题不止于此，“巧立名目”增加养护项目，成为4S店的“生财之道”。
车主谭女士就遭遇了“多么痛的领悟”，她的车裸车售价10万元左右，以每次保养必备的发动机机油为例，同品牌同款的发动机机油在普通零售网店买只需198元，而4S店的价格是248元，相差50元。
零件、耗材等加价卖只是“冰山一角”，“大头儿”是维修项目费用。记者随谭女士将车开到某知名连锁汽车维修服务中心，进行检查拍照留存，然后又把车开到4S店做保养，等拿到“维修结算清单”，花费近2000元。谭女士表示：“两年来每次保养都至少花这么多，多的时候要3000多元，也不知道4S店都是怎么保养的。”
记者随谭女士将车开到之前的汽车维修服务中心，该店负责人孙先生直言：“你被坑了！”他一手拿着谭女士在4S店的“维修结算清单”，一边打开引擎盖指着机舱内说：“换转向助力油338元，这个没必要；更换刹车油400元，根本没到公里数，也不用换。”
除此之外，还有很多更加“坑爹”的保养项目，该负责人告诉记者：“比如‘冷却系统清洗’‘空调通风管路清洗’，这些养护项目每项至少300元，其实就是拿布擦擦、拿空调吸吸，有用吗？一会儿又脏了！这就是行业‘潜规则’。”
记者又来到某品牌4S店，经做完保养的车主同意，记者查看了多张“维修结算清单”。“较近是春天，很容易花粉过敏，再加上空气质量不好，您这个通风系统必须要清洗；刹车系统太关键了，必须要做一个制动系统护理。”车主杨女士告诉记者，“经服务顾问这么一吓唬，谁还敢不听，这两项加一起就要800多元；说实话，做完以后车子没什么变化，也就是图个安心！”
在走访调查中，不少车主都表达了类似的感慨，车主将车送到4S店是出于信任，而4S店却以“专业知识”为幌子，让“猫腻”“潜规则”成为蒙骗消费者赚昧心钱的陷阱。
