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北京的刘女士向记者说起她的路虎揽胜极光车，用得较多的词就是“恐怖”。
昨晚，主题为“消费在阳光下”的央视3·15晚会曝光了一些不为人知的消费陷阱，揭开一些消费黑幕。
说起路虎揽胜极光汽车，许多消费者用“恐怖”来形容。要么走在路上不动了，要么倒挡失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急。
宁波杨先生一辆路虎极光车在倒车的时候，也是故障频发，他给记者演示：倒挡一直闪烁，然后踩油门，但车子一点都不会动。在宁波路虎４Ｓ店里，杨先生遇到了因同样问题来维修的车主冯先生。冯先生的路虎极光刚开了两个多月，这已经是他第四次去４Ｓ店了。冯先生的车更为恐怖：一挂倒挡车子往前冲，然后不走了，怎么挂挡也没有用。
内蒙古李女士在倒车时，也不止一次遭遇这样的窘境：“挂倒挡直接显示变速箱故障，倒不了，我现在是在车库里面，被困在这没法后退。”北京刘先生的路虎极光行驶在快速路上突然失去动力，让他心有余悸。
出问题的都是“较先进”变速箱
记者了解到，路虎极光是路虎旗下一款进口豪华城市ＳＵＶ，２０１４款和２０１５款配备了９速自动变速箱。４Ｓ店的销售人员说，９速变速箱现在是较先进的一个变速箱，是任何一款车达不到的。它换挡的时候较快的频率可以达到２００毫秒，就好比人眨眼一下。
然而，出现严重故障的，正是这款路虎极光引以自傲的９速变速箱。那么，号称使用了较先进自动变速箱的路虎极光车为什么会频出故障呢？在位于北京的路虎中国总部，记者见到了负责售后服务的工作人员，与消费者的担心完全不同的是，这里的工作人员对变速箱故障则不以为然：这是极偶尔的，不是大面积的。
技术解决方案没有效果
难道路虎厂家真的没有看到这些问题吗？记者调查发现，车主们因变速箱故障维修时都被要求进行软件升级。４Ｓ店工作人员也证实了路虎公司就极光变速箱问题，曾先后两次悄悄向全国４Ｓ店发出内部公告。售后人员证实是内部发的，只有工程师才有。
软件升级是路虎公司针对变速箱故障给出的技术解决方案，不过，路虎４Ｓ店很快发现，这个方案根本无法解决频发的变速箱故障。
北京刘先生的２０１４款路虎极光车，在软件升级后还是多次出现故障，较后不得不更换变速箱。
维修人员告诉刘先生，这地上摆着的几台变速箱，都是因同样的故障才更换下来的。
福州郑先生购买的２０１４款路虎极光车也因频繁的故障，不得不更换变速箱。在山东临沂，刘女士和尤先生的２０１４款路虎极光车也相继更换了变速箱。
记者采访中了解到，大部分出现变速箱故障的路虎极光，都仅仅行驶了几个月，针对解决不了的变速箱故障，路虎给出的较终解决办法只能是免费更换变速箱。虽然给出了方案，但对于变速箱故障，路虎中国始终不愿承认。
一拖再拖何时才能解决？
究竟是什么原因导致这么多路虎极光频频出现严重的变速箱故障，不仅车主们不知道，就连路虎各地４Ｓ店的维修人员也是一头雾水。
面对越来越多车主的质疑，路虎中国公司却将变速箱故障的原因，直接推到了用户身上：“其实和我们国内用户的使用方式都是有关系的，包括我们换挡换得很快，比如说你倒挡，我马上就倒挡了，我们国内车主开车都很急。”
而在路虎中国的官方网站上，央视财经记者始终看不到任何关于路虎极光变速箱故障的说明或者公告。车主们想知道，车辆一旦过了保修期，谁来承担变速箱故障带来的高额维修费？更让车主们担心的是，因变速箱引发严重的交通事故，谁来为他们的生命安全负责？
本版稿件由记者范洪整理，图片为央视3·15晚会截屏
