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探秘天津航空飞行安全“幕后英雄”

[db:摘要]

  天津网讯  城市快报记者 张珊珊 即时播报  飞机对于大家并不陌生,在保障航班安全的工作人员中,除了飞行员、乘务员、安全员这些机上人员,地面还有一个飞行签派的岗位。飞行签派员?这是什么岗位?旅客有些陌生,飞行签派员这个号称航班运行指挥中枢的神秘职业,常常被人们称为“不带杆的飞行员”,对飞机运行、安全有什么重要作用,这个岗位又在飞行中起到什么作用?记者探秘签派员,走近天津航空签派员左铭臣。

 

 

  很多人坐过飞机,但却不知道飞行签派员这一职业,实际上每一个航班的起飞、降落都离不开签派员,他们的职责是根据运行条件,制定飞行计划,实时监控飞机的运行状态,并进行指挥和管理。由于工作的重要性,签派员没有朝九晚五,也不分周末和节假日,连续通宵值班也是“家常便饭”,签派的工作虽辛苦,但看到航班安全的起飞、落地成了他们较大的欣慰。

  左铭臣是天航运控部运行质量中心副经理,今年虽然只有35岁,但已经是个有10年工作经历的老签派员了,10多年来他也完成了“十年磨一剑”的蜕变。签派员是每一班飞机安全起降平稳运行的航空管家,是飞行安全的幕后英雄。左铭臣说:“在哪个岗位就担起哪个岗位的职责,就要做的有声有色。 

 

 

在担任航务训练室经理期间,为提升签派员的技术水平,左铭臣独立牵头组织天航签派员赴美国JEPPESEN公司进行FAA飞行签派员执照培训与考核,这是海航集团内第二个独立组织类似培训的航务部门,看了外面的世界之后,签派员扩展了视野,强化了业务知识技能,对于公司国际化发展起到了推动作用。”

  作为运行品质的“诊断员”,左铭臣还需要对整个公司的运行品质进行分析,及时发现并处理影响运行品质的各种问题。在左铭臣任职期间,完善了安全管理体系、建立相关规范,天航运控部内连续5年未发生严重差错事件及不安全事件,提升安全水平。
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