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天津网讯 城市快报记者张清 李文博 经过近一年的建设，外环线东北部调线工程津汉桥北半幅具备通车条件，这意味着车辆在从空港经济区方向进入市区时，可以从桥面慢速通过，与走桥下相比，可节约十多分钟。外环线津汉桥是连接机场、空港、京津高速、京津塘高速、外环线、卫国道等道路的重要节点，加之附近华明镇和东丽湖等大型生活区居民的出行需要，高峰时段道路通行压力很大。去年年初，天津启动了津汉桥新建扩建工程，将其由单层外环桥扩建成三层组合式立交桥，共14条匝道。地表一层通往卫国道方向，第二层通往外环线方向，第三层上跨连接卫国道和津汉快速路。依据建设计划，外环线东北部调线工程津汉桥将于明年下半年全线通车，届时将成为全市较大的互通立交桥。
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