健康资讯 天津网讯 城市快报记者 张珊珊 即时播报 2016年8月1日,中国高铁时代“开篇之作”--CRH3型高速动车组在京津城际铁路运营服务满八周年。数据显示,自2008年京津城际铁路开通运营至今,中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次,CRH3型高速动车组成为中国铁路的亮丽名片、世界高铁的一流品牌。
据悉,拥有完全自主知识产权的首列国产时速350公里“和谐号”CRH3动车组2008年4月11日在中车唐山公司下线,我国由此成为世界上仅有的几个掌握时速350公里高速铁路装备技术的国家之一。其中,2008年6月24日,CRH3动车组在京津城际铁路的运行试验中创下时速394.3公里的“中国铁路速”。2008年8月1日,两列CRH3动车组从京津两地首发,我国条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速铁路--京津城际铁路正式开通运营,中国高铁时代由此开启。
京津城际铁路开通后,8年来,配属京津城际铁路的CRH3动车组日均上线从较初的3组增至17组,运行交路从每天15对增至80对,高峰期超过100对,日均发送旅客近9万人次。“京津城际列车是天津站主要客流来源之一,根据数据统计显示,由于京津城际实现了交通化运营,车次多、发车频率密,客流也较为集中,粗略统计,每天,京津城际的客流量基本是天津站客流的一半之多,暑运期间,每天京津城际客流达到5万多人次。”铁路负责人说。
