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市工商联建议:鼓励“短停快走”缓解停车难

天津网讯 天津日报记者 韩雯 徐丽 刘平 市工商联在市政协十三届三次会议上提出,天津市目前有机动车大约250万辆,按照《小客车总量调控管理办法》,每年仍有10万辆机动车的增量,而机动车停车位数量却明显不足,远远达不到车辆数与车位数最佳比例要求,建议

  天津网讯  天津日报记者 韩雯 徐丽 刘平  市工商联在市政协十三届三次会议上提出,天津市目前有机动车大约250万辆,按照《小客车总量调控管理办法》,每年仍有10万辆机动车的增量,而机动车停车位数量却明显不足,远远达不到车辆数与车位数较佳比例要求,建议解决城市停车难问题。

  市工商联建议,提高公共资源使用率,充分挖掘现有的便道和路边资源,采取灵活多变的形式,在不妨碍行人通行、不占用盲道、不影响机动车正常行驶的前提下,在道路路面尽可能地施划一定数量的停车泊位,允许机动车在限定的时段临时停放。在停车收费上,进一步细化地区分类,采用“分地区、分时段、分长短”的计费方法。在繁华地段、重要服务场所增设计时收费器,30分钟内的临时停放,不收取停车费用,鼓励大家“有事快办、办完快走”,超过30分钟按小时收取停车费用。

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