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盘点地铁2014年亮点 启动常态化车站安检

天津网讯 王丰旭 通讯员 付晨 即时播报 过去的一年,天津地铁经历了很大的变化,车站安检常态化,列车运行图不断调整,为市民带来了诸多便捷。 启动常态化车站安检 保障市民出行安全 2014年9月8日起,天津地铁(含地铁9号线)正式启动车站安检,重点对枪支弹

  天津网讯 王丰旭 通讯员 付晨 即时播报 过去的一年,天津地铁经历了很大的变化,车站安检常态化,列车运行图不断调整,为市民带来了诸多便捷。

  启动常态化车站安检 保障市民出行安全

  2014年9月8日起,天津地铁(含地铁9号线)正式启动车站安检,重点对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆以及放射性、毒害性等八大类可能影响公共安全的物品进行检查,严禁乘客将此类物品带入车站,为乘客的生命财产安全再添一道重要保护屏障。

  到今年年初,天津地铁64个车站已启动安检工作,共设置了160套安检机,配备1600名安检人员。截止目前,共累计安检乘客1730万人,检查物品约1000万件,查获各类违禁品1000余件,行政拘留14人,切实保证了市民出行安全。

  升级服务承诺 提高运营服务标准

  2014年初,运营公司重新修订《天津地铁运营服务承诺》,提高“行车安全准点化、员工服务规范化、环境整洁舒适化、应急处理贴心化、信息沟通高效化、服务监督透明化”六个方面的承诺标准,其中将列车正点率由原来的96%提升至98.5%,并承诺随季节变化及时调整通风/空调模式。“六化”新承诺在地铁1、2、3号线各站客服中心进行公示,主动接受社会监督。

  经过努力,地铁各条线路运营安全平稳,站车环境明显提升,服务质量进一步提高,列车正点率达到99.91%。

  不断调整列车运行图 提升地铁运能运力

  2014年,我们经历了机动车“双限”政策实施,地铁2号线机场延伸线开通,北京召开APEC会议等大事件,同时也经历了雾霾天气的考验。运营公司根据各种情况变化,及时调整运营安排,先后调整推出了20套新版列车运行图,为市民顺利出行做好保障。调图后,日运力较以往提升了6.4%,平日全路网共增加列车26列次;周末实现了高低峰运营,行车间隔平均缩短0.7-1.5分钟,有效缓解了高峰时段客运压力,满足了市民出行需求。

  升级列车广播和站内导向系统 提升服务人性化程度

  2014年,运营公司优化调整了1、2、3号线列车广播播报内容,在广播中增加了列车到站后车门开启方向、重点车站周边旅游景点、商业区信息等内容,并加大了对不文明乘车行为的宣传引导。同时,为加强标识系统的导向作用,方便乘客乘车,运营公司对车站标识进行了全面梳理,修改了已经过时的内容,增设了地贴式、柱贴式与墙贴式指向标志,更新、补充和完善各类标识共3976张。

  集中治理违规乘车行为 引导市民文明乘车

  地铁联网运营以来,绝大多数乘客能自觉遵守乘车相关规定,但有少数乘客存在逃票、冒用票等不文明乘车行为,为进一步创建公平有序的乘车环境,2014年运营公司集中开展了44站次的逃票专项治理活动。活动选择在早晚高峰时段的营口道、小白楼、鞍山道等重点车站开展,共查获违反票务规定乘车行为5000余人次。活动得到了中央电视台、天津电视台等多家媒体的宣传报道,在社会上引起强烈反响,对号召更多乘客文明出行起到了促进作用。

  创建特色车站 打造特色服务

  地铁各车站在为乘客提供优质服务的同时,积极创新服务理念,依据车站特点创建“特色车站”,为乘客提供特色服务。其中,天津站依托其独特的地理位置、连接多种交通方式、作为我市服务窗口等特点,开展了“彩虹站”建设,推出“彩虹岗”,提供“七色服务”,让乘客体验“宾至如归、多彩无忧”的出行感受。西南角站作为1、2号线换乘车站,以“青年先锋岗”为平台,以“五心”服务为宗旨,推出了天气提示牌、医用便民箱等六项服务举措,更好的为乘客提供温馨服务。

  特色站一经推出即得到了广大乘客的认可,我市多家媒体也进行了宣传报道。运营公司将不断完善特色站建设工作,为乘客提供更加温馨周到的服务。

  发挥微博微信等新媒体作用 打造服务新窗口

  “天津地铁运营”官方微博与“天津地铁”微信分别于2012年9月和2013年3月开通,是我市较早开通政务微博、微信。2014年,天津地铁运营微博全年共发布信息4000余条,解答乘客疑问5000余次,粉丝量突破133万人,影响力位于我市交通类政务微博的前列。天津地铁微信全年共发送微信220条,具备级联式菜单的自助查询功能,粉丝量达到2万余人,影响面进一步扩大。

  同时,加大对站车电子显示屏(PIS)的利用,滚动播放关于文明乘车等内容的宣传,收到了良好效果。

  完善公交配套 方便市民出行

  与地铁相关的公交接驳问题,一直以来是市民关注的热点问题,也是运营公司的重点工作。在市有关单位的组织下,2014年相继开通了地铁周边的20条公交接驳线路,如318、321、667等,范围覆盖营口道、高新区、曹庄、刘园等区域,解决了这些区域市民的“较后一公里”问题。

  同时,通过双方沟通协调,已陆续将地铁站附近的公交站站名更新为地铁站名,如刘园地铁站附近公交车站改为“刘园地铁站”,小白楼地铁站附近公交车站改为“小白楼地铁站”等,实现换乘信息上的无缝对接。   

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