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乘客私开飞机出口 业内人士;很贵很危险

天津网讯 王丰旭 通讯员 岳海梁 李朝晖 即时播报 近期国内多地出现乘客随意打开飞机安全门并造成飞行秩序混乱的事件,引发了大家的广泛关注。 不久前网上流传一个各机型飞机的主滑梯以及应急出口的“价目表”,“近期有些任性的旅客,喜欢一生气就擅自打开飞

  天津网讯 王丰旭 通讯员 岳海梁 李朝晖 即时播报 近期国内多地出现乘客随意打开飞机安全门并造成飞行秩序混乱的事件,引发了大家的广泛关注。

  不久前网上流传一个各机型飞机的主滑梯以及应急出口的“价目表”,“近期有些任性的旅客,喜欢一生气就擅自打开飞机应急出口。春节快到了,附上各种机型应急设施的价格,以便您选择给航空公司包多少钱的红包:737主滑梯8万;320主滑梯9万2,翼上7万;330主滑梯19万,应急出口15万;777的20~25万;380的30万左右。”

飞机应急滑梯

  究竟安全门的构造和作用如何,乘客擅自打开会出现什么样的危险呢?记者近日联系了天津航空公司,工作人员称飞机设计安装了多个舱门。除正常上下旅客、机上配舱等用途外,还有部分舱门是在应急情况下乘客快速脱离航空器使用的,例如近期出现的乘客打开的翼上应急门。为了保证人员快速、安全脱离,部分飞机舱门装有应急逃离滑梯。在滑梯预位状态下打开可触发应急滑梯释放,内部高压气瓶迅速充气,有较高冲击力。如果不是受过专业培训的人员操作,不仅容易对飞机机体、设备造成损伤,特别危险的是非正确操作极易伤害到附近人员。

  而就网上流传甚广的“价目表”,工作人员表示由于应急滑梯内储存有高压气瓶,且滑梯释放后的整理需要非常昂贵的大型专业设备,部分型号滑梯必须送到国外生产厂家才能完成恢复测试,所以应急滑梯的修理确实会产生比较昂贵的费用。

  那么除了安全门以外,飞机上还有哪些设施需要乘客注意不能随意开启,如随意开启会产生什么样的危险呢?天津航空的专业人士表示,以下设施也不可随意开启。

  1.驾驶舱门

  驾驶舱门与前舱洗手间较近,请旅客注意门上的标识,不要误以为驾驶舱门是厕所门,而尝试打开。因涉及航空安全,尝试打开驾驶舱门非常危险。

  2.氧气面罩

  每名旅客座位上方都有氧气面罩,固定在盒子中。在应急条件下会从盒子中放出来,旅客不要尝试强制打开盒子的开口,以免损坏设备。

  3.应急设备

  一些行李架和储物柜中会存放应急设备(例如氧气瓶,灭火瓶等),供应急条件下使用。旅客不要随意打开,以免误释放氧气瓶、灭火瓶,进而影响应急情况的使用。

  我国民用航空法规定,盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施,危及飞行安全,足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险,造成严重后果的,可依照刑法相关规定追究刑责。

  据了解,飞机是在非常狭小的空间内完成了大量零部件的安装,专业人员也必须完成相关机型的特殊培训后才能操作其中的部分功能。因此,天津航空建议乘客在飞机上尽量完全服从机组或者乘务员的安排,否则极易产生不可预料的后果,不但影响正常出行,还可能带来人员伤害以及关键时刻的应急救援。

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