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天津网讯 每日新报评论员 张平 近日，江苏省公安厅、省信用办等单位联合召开新闻通气会，向社会公布《江苏省机动车驾驶人文明交通信用管理办法(试行)》，该《办法》将于2月1日起正式施行。对机动车驾驶人交通失信行为及其惩戒措施作出系统全面的、可操作的规定，江苏此举在全国还是首次。
交通文明，事关人们出行安全，闯红灯、遮挡号牌、酒后驾车种种劣行，危害不必多言。除了法律制裁和经济处罚之外，让其与职务升迁、银行贷款、车辆保险等多方面“捆绑”，形成的威慑作用不容小觑。可以说，交通违法纳入诚信管理，对医治恶意违法这一痼疾，以“零容忍”的态度弥补了经济处罚的局限，提高违法成本、捍卫生命尊严的同时，也是信用体系建设的积极尝试，理应点赞。
《办法》甫一出台，也有声音认为闯一次红灯便认为失信有失妥当，而且认为闯红灯等交通违法与失信捆绑亟待商榷，给一些人带来交通出行的隐忧。以闯红灯为例，不乏因标识不明或大车遮挡而出现无心之过。对这种“偶然”违法，《办法》设立每年累计20次违法才算失信的“门槛”，为无心者提供了改过的空间。还有短信提醒、复核、撤销等措施，既科学又温情，不冤枉无心之举。与此同时，更不纵容恶意违法。现实中不乏一些对经济处罚满不在乎、特立独行的任性司机，以及酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等明知故犯的恶意违法者，扣分罚款对这些“不差钱”或任性人士来说，可能仅仅拔点皮毛、无关痛痒，而失信成本的提高，往往更能产生伤及个人根本利益的连锁反应，一处失信，处处受制，诚信的“紧箍咒”，倒逼他们三思而行。如被曝光的各种“老赖”们，不良记录让他们在贷款、招投标、市场准入、高消费等方方面面的碰壁，“猫猫”躲不起了，主动履行义务才是出路。
在国际上，交通违法挂钩个人征信已成为发达社会治理的常态，并显现出良好效果。在美国，不论何种交通违规，只要被开具罚单和接受处罚，违规记录就会永久性地存入个人社会安全档案，将在晋升、信用、保险、求职等方面带来负效应。在德国，保险公司还会根据驾驶员和车主的违法记录调整相关保险费率。借鉴他山之石，将交通违法挂钩信用体系纳入长效管理，目的不在一时的限制和惩罚，而是通过规则的制定，引导公民自觉涵养交通文明，带动整个社会守法意识和诚信风气的提升，这是滋养社会文明的长久之计。
交通安全无小事，根治各种违法行为也是一项长期、复杂的工作，不可能一蹴而就。江苏此次将交通违法纳入诚信管理在我国没有可借鉴的先例，属于管理创新。执行上可能还会涉及交管、工商、公安等多部门联动，以及如何有效操作、妥善协调、落实监督等一系列问题有待完善，可以说任重道远。但不可否认的是，交通违法与信用挂钩的破冰之举，不失为治理恶意违法的一剂良方，效果值得期待。
