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天津网讯 每日新报记者邢珊 日前，地铁4、10号线建设又有新进展。泰昌路、梅林路等9座车站开始进场做开工前的准备工作，4、10号线施工大幕即将全面拉开。
记者看到，4号线一期工程(南段)位于津滨大道上的泰昌路站、东兴路站、张贵庄站、昆俞路站和沂蒙路站目前均已建起围挡；10号线一期工程(南段)位于珠江道沿线的珠江支道、梅林路、财经大学三个站点及屿东城站也已设立围挡，进入开工前准备阶段。明年，4、10号线一期工程将进入全面开工建设阶段。
另外，作为串联中心城区外围区域的地铁10号线，未来将在天钢柳林站与Z1线以及规划中的11号线形成“U”形换乘。有关部门已着手连接两站的双柳隧道预留土建结构的项目建设，10号线将通过双柳隧道穿越海河。根据规划，10号线双柳隧道自柳林路站引出，下穿海河至北岸天钢柳林核心区，设天钢柳林站，与规划11号线、Z1线换乘。线路自柳林路站引出后左右线分开，从规划桥梁两侧避绕，以曲线形式下穿海河，过规划桥后，左右线再收回，接入天钢柳林站。此外，地铁10号线贯通运营后，能增加区域的过河通道，有效分流过河交通。
4号线一期工程
从东南角途经和平路、小白楼、成林道、津滨大道到民航大学，全长18公里，共设14座车站，可与2、3、5、10号线换乘。
10号线一期工程
由梨园头至屿东城，从卫国道途经沙柳路、天钢柳林、珠江道、丽江道、梅江至梨园头车辆段，全长约21公里，设20座车站，可与地铁1、2、4、5号线换乘。
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