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天津网讯 每日新报记者 郭强 天津自贸区设立以来，“平行进口汽车”一直是大家关注的焦点。较近，记者调查发现，随着平行进口车的开放，消费者和传统汽车经销商表现出了不同的态度。
自“平行进口车”出现起，就成了众多喜爱进口车的消费者追捧的话题，毕竟有实实在在的价格优惠摆在那里，能便宜点买到进口车老百姓当然欢迎。一位长期研究进口车的车友对记者说,“除了价格，更重要的是,我喜欢国外的一些小众车,这些可能在国内很难买到,有了平行进口车这一渠道后,就方便了些。”
“平行进口车市场的开放，创造了公平竞争的环境，从而使老百姓买到合理定价的汽车产品。”某平行进口车企业负责人说，放开平行进口汽车，较大的好处是为普通消费者购买进口车提供了一个新的价格参照系。
有一些经销商对此表示了担心,“目前来看,平行进口车多少会对代理商产生一些冲击,只是短期内不会有大范围的影响,但平行进口车开放是大势所趋。”某德系经销商表示，平行进口车放开后，与传统中规车的竞争也必然随之而来，从而形成自由竞争的市场环境，也会使市场竞争更加激烈。
近两年以来，进口车暴利一再引发广泛关注。“平行进口车的价格受控因素完全来源于市场，其中包括船期、到港数量、国际政治因素等等，所以平行进口车的价格浮动能够更清晰地反映市场状况。平行进口车各经销商之间存在着竞争，这种竞争关系不存在汽车企业的干预，定价的来源也就更加真实。而这一切都和现有的品牌汽车销售模式有着极大的差别。”汽车分析师认为，平行进口车的开放，成为促进市场竞争、防止跨国汽车厂商垄断市场、为消费者提供多样化选择的一个重要手段。
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