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为列车探伤的“美女神探”

美女神探出发为列车做探伤。 张小蕾探伤前在为钩舌磁粉刷磁粉。 王晶(左)和于晓萌在为车轮做探伤检查。 组长刘迪(左)和孙倩在为车轴进行探伤。 天津北方网讯: 为确保2019年

  “美女神探”出发为列车做探伤。

  张小蕾探伤前在为钩舌磁粉刷磁粉。

  王晶(左)和于晓萌在为车轮做探伤检查。

  组长刘迪(左)和孙倩在为车轴进行探伤。

  天津北方网讯:为确保2019年春运顺利启动,目前,铁路部门的各项准备工作已经全面展开。在天津机务段就有一支专门负责为火车头和车轮做体检的“娘子军”,她们就是天津检修车间探伤班组的“美女神探”。之所以叫“神探”是因为她们担负着天津机务段230多辆机车的探伤任务,这个探伤班组由6名女工组成,她们平均年龄30岁。

  组长刘迪对记者说:“探伤工作中姐妹们既要用手腕控制好探头的灵活度,还要识别清楚机车设备是否有裂纹,这不但考验手感,而且还考验眼力。”在探伤过程中,探头在刘迪手中不断地上下左右滑动,就像是在给机车做“B超”。通常检查一对车轮,探伤女工们要用探头在轮对踏面上至少游走数十次,她们自己也要起身、蹲下十几回,一天下来感觉腰酸背疼,即使这样她们的眼睛也要始终盯着超声探伤仪上的波形变化,发现起落的微小差异,如果发现异常,还要来回反复对比数据,排除水、油、杂质等一切对轮对踏面造成安全影响的因素。

  还有10多天春运就将开始,为了能让列车有“强壮的体魄”投入到繁忙的春运之中,探伤班的“美女神探”们每天反复对车辆的车钩、齿轮、车轴等部件进行着细致入微的检查。(津云新闻编辑曲璐琳)

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