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哈萨克斯坦:“中国力量”推进轨道交通建设

谱写合作共赢新篇章——“一带一路”倡议五周年媒体融合专题报道 哈萨克斯坦迈开现代化的脚步 天津北方网讯: 随着全球经济一体化进程不断加快,哈萨克斯坦也迈开了现代化的脚步。就在20年前,哈萨克斯坦的首都阿斯塔纳只有30万人口,双向四车道宽敞的马路足

谱写合作共赢新篇章——“一带一路”倡议五周年媒体融合专题报道


哈萨克斯坦迈开现代化的脚步

天津北方网讯:随着全球经济一体化进程不断加快,哈萨克斯坦也迈开了现代化的脚步。就在20年前,哈萨克斯坦的首都阿斯塔纳只有30万人口,双向四车道宽敞的马路足够车辆快速奔驰。然而就在这20年间,阿斯塔纳的人口已经增长到103万,预计到2030年将达200万。在70多平方公里的市中心区域,堵车已经开始滋生蔓延。当地市民表示,一到上下班时间就特别堵,本来十几分钟的路要差不多快一个小时才能走完,很希望能改变这种情况。

借着“一带一路”倡议的东风,阿斯塔纳正在加强轨道交通布局,以解决人口增长给交通带来的压力。一张地下交通规划网开始铺开,轻轨一期、二期、三期纷纷设计完毕。轻轨一号线已经全力开建,全程22.59公里,从火车站起始,横跨首都母亲河伊希姆河,在总统府面前穿越而过,直达机场。这也是中亚地区的条轻轨线路,全部由中国公司建设,其中114到118区间的6.8公里路段,由中建六局承建。


轻轨一号线项目施工现场


轻轨一号线项目施工现场

横跨伊希姆河的路段是当地首次采用全钢结构的拱桥。在进行桥面板的吊装时,这个重达60多吨的大家伙要与它两旁的拱脚严丝合缝扣在一起,精度控制在5毫米,技术难度相当高。中建六局坚持把好每一道质量关,务求让中国标准在当地立得住,以走向更多的“一带一路”沿线国家。


桥面板吊装现场


轻轨项目施工现场

除了技术难题,中方施工单位还要克服自然条件的难题,施工时将水泥浇筑在钢筋梁上,往往一浇筑就是10个小时,而当地的九月份到了晚上气温就只有4、5度了,白天常常伴着大风,风刮在脸上如刀割一般。较难熬的冬天,气温能降低到零下三四十度,然而施工却不能停下……

近年来,除了交通领域之外,中哈两国在农业、投资等领域的合作也在加强。“一带一路”倡议具有很大发展潜力,能将包括哈萨克斯坦在内的中亚国家与整个欧亚大陆地区联系起来。哈民众对“一带一路”倡议给予积极评价,认为不仅可以推动与中国的关系发展,还能帮助哈萨克斯坦和其他中亚国家成为欧亚文化交流的桥梁。


哈萨克斯坦国家博物馆里摆放着沿古丝绸之路从中国带来的瓷器

沿历史长河溯流而上,两千多年前,绵亘万里的古丝绸之路曾留下无数宝贵遗产。在哈萨克斯坦国家博物馆里,就专门摆放着沿古丝绸之路从中国带来的诸多瓷器。这是中哈两国历史交汇的见证。2013年9月7日,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲中,首次向世界提出共同建设“丝绸之路经济带”的宏伟倡议。“一带一路”倡议由此萌发,走向世界。中国与哈萨克斯坦,这对自古以来唇齿相依的兄弟,在“一带一路”倡议下,正迎来经济合作、繁荣共赢的新机遇。(津云新闻编辑邓坤伟)

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