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津城第二季度交通运行报告:滨海通行改善较明显

天津北方网讯: 近日,交管部门联合高德地图等权威机构发布《天津市2018年二季度交通运行报告》。《报告》显示,中心城区第二季度交通拥堵情况呈现先高后低的趋势。其中,和平区交通拥堵状况最为严重,河西区、河东区、南开区高峰拥堵延时指数也位于前列。

  天津北方网讯:近日,交管部门联合高德地图等机构发布《天津市2018年二季度交通运行报告》。《报告》显示,中心城区第二季度交通拥堵情况呈现先高后低的趋势。其中,和平区交通拥堵状况较为严重,河西区、河东区、南开区高峰拥堵延时指数也位于前列。

  考学结束拥堵减轻

  天津市中心城区第二季度全天平均拥堵延时指数较去年同期降低0.7%,较上季度上升7.5%;全天平均车速为33.09km/h,较去年同期提高2.1%,较上季度下降8.8%;交通高峰拥堵延时指数较去年同期上升2.4%,较上季度上升1.2%,高峰平均车速为28.24km/h,较去年同期降低0.2%,较上季度下降2.4%。5月中心城区高峰拥堵延时指数为1.67,较4月降低6.7%。6月,受高考、中考结束等因素影响,拥堵情况相对较轻,交通高峰拥堵延时指数较5月降低4.2%。

  四区拥堵情况较重

  在2018年第二季度区域拥堵排名中,和平区交通拥堵状况仍较为严重,高峰行车速度为13.73km/h,河西区、河东区、南开区交通高峰拥堵延时指数也位于前列。值得关注的是,较去年同期相比,滨海新区交通高峰拥堵延时指数下降8%,高峰行车速度上升18%,通行状况变化较为明显,辖区交通状况有所改善。

  哪里交通高峰易堵

  高德交通大数据显示,受清明节小长假期间市民出游增多等因素影响,4月4日、6日全市交通发生严重拥堵。4月28日,劳动节小长假前一天,拥堵延时指数达到第二季度较高值。此外,在第二季度工作日早高峰道路拥堵排名中,黑牛城道(东向西)交通拥堵状况较为严重。工作日晚高峰道路拥堵排名中,鞍山道(卫津路至兴安路)交通拥堵状况较为严重。(津云新闻编辑刘颖)

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