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天津北方网讯：本市一些没有物业管理的老旧小区，停车难已经成为较为普遍的事实，很多居民为了抢占车位用尽各种方式，地锁、反光锥、汽车轮胎、自行车等杂物齐上阵。较近，有读者向本报反映南开区金环里小区、河北区琴江公寓、北辰区金玖家园等小区占车位现象严重，不仅影响小区环境，还容易引发邻里纠纷，存在诸多隐患。
记者调查发现，本市类似这样的小区还不少，而且大多是老旧小区。随着私家车保有量持续增长，老旧小区没有物业管理，配套服务不能及时跟上，停车难问题困扰着不少居民，随之而来的抢车位现象也越演越烈。
较常见的就是私装地锁，一些居民用地锁把公共空间圈为己有。“谁先占着算谁的”心理导致其他居民纷纷效仿，将原本属于全体业主所有的公共区域私自占用。对于私装地锁行为，居民可向辖区街道办事处反映，但治标不治本。虽然综合执法部门组织人员进行拆除，但是因为其违规成本较低，拆完后马上又有人安装，形成了“拆得没有装得快”的局面。
老旧小区停车难现象不止出现在本市，其他城市都面临这样的困局。首先，为防止居民私自圈地占车位问题反弹，街道综合执法部门应该联合居委会等单位或部门对小区进行定期巡查，形成长效治理机制，防止私自占车位之风回潮。其次，要提高居民的公共意识，对于公共空间，应该遵循先到先停的原则加以使用。再次，老旧小区应积极成立业主委员会，引入物业公司管理，将公共空间合理划分停车位。
“花式”占车位的现象屡禁不止，究其原因还是停车位满足不了居民需求。本市出台了《天津市停车设施建设及秩序管理实施方案》，其中就提到利用近期无建设计划的闲置地块设置临时停车场，同时鼓励老旧小区、办公楼利用边角地块，设置机械式立体停车设施，并利用树荫下空间合理增设停车位。
此外，可以借鉴其他城市做法，利用小区周边的办公楼等公共场所，通过使用权的相互交换、互惠互助，满足各自的需求。例如，夜晚开放办公楼等空余停车位为居民提供泊位。以交换各自空间资源来实现有位可停，实现互惠共享的停车环境，多方面多角度寻求办法，这才是有效破解之道。（津云新闻编辑刘颖）
