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“背四拉一”货车“拼了” 交管将加大巡查力度

[db:摘要]

    天津网讯  每日新报记者 王曾  一辆货车“背着”四辆小客车,后面还拉着一辆载客30人的大巴车一路飞驰。这样“大中小”拼凑的组合竟然有三组。小客车和大巴车均是报废车辆,拖拽它们的货车真是拼了。

  8月31日,本报刊登了报废车串成“小火车”夜闯快速路的报道。如今,这些拖拽报废车的车辆竟然白天上路,除了拖着小客车外连载客30人的大巴车都敢拉着上路。

  昨天,记者在西青区赛达大道上看到,一辆蓝色货车车斗上“背着”四辆小客车。由于货车长度不够,四辆小客车分两层排放。层放着一辆面包车和一辆轿车,轿车的后部超出货车车厢约半米。第二层两辆轿车骑在下面两车的头顶。较高的一辆车超出货车驾驶室顶部约1.7米。四辆车仅通过几根缆绳固定在货车车斗上。

  这还不算完,货车尾部还拉着一辆载客30人的大巴车,大巴车内有一名男子负责控制方向盘。这样的“大中小”组合竟然有三组。这三组车辆相距约100米,沿着赛达大道一路由东往西行驶。在等红灯的间隙,记者从货车驾驶员口中得知,他们所拖拽的都是报废车,将送到指定厂家处理。

  根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米;其他载货的机动车载物,高度从地面起不得超过2.5米;而初步目测,叠加了小客车的货车总高度接近5米。交管部门表示,报废车各项技术指标都无法达到上路标准。大部分报废车的制动、尾灯等安全系统残缺,应该使用专业的拖车或货车托运,托运过程中不能超载。属地交管部门将加大巡查力度,一经发现将严惩。

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